تحول درشرق تهران با تکمیل پروژه‌ قطب گردشگری وراه اندازی ترمینال جدید/اتمام پروژه‌های سرخه حصار

شهردار منطقه۱۳ از تکمیل پروژه های احداثی و نیمه تمام محدوده و همچنین طرح های قطب گردشگری شرق تهران خبر داد و گفت: به زودی پروژه های جدید متناسب با نیاز شهروندان اجرایی می شود. 

به گزارش ایسنا، محمدهادی علی احمدی در جلسه شورای معاونان و مدیران که با حضور مجید باقری معاون برنامه‌ریزی و سرمایه انسانی شهرداری تهران و هیات همراه در محل سالن کنفرانس ساختمان ستادی برگزار شد، ضمن ارائه گزارش جامع و کامل به موقعیت جغرافیایی منطقه، ویژگی های شاخص، شناسنامه جغرافیایی و جمعیتی و وضعیت سرمایه انسانی اشاره کرد و گفت: این منطقه در حوزه درآمد کل و پیشرفت فیزیکی و پروژه های احداثی و طرح «من شهردارم» در رتبه نخست قرار دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی در خصوص اقدامات شاخص افزود: همه معاونت ها و حوزه ها، فعالیت های خلاقانه و ابتکاری دارند که در حال حاضر ، ۱۸۹ مورد طرح خلاقانه و ابتکاری در دستور کار قرار دارد و پیگیری می شود. 

شهردار منطقه۱۳ توافق و آزادسازی ۸ درصد مساحت منطقه مرتبط با توافق ساصد و دوشان تپه را از دستاوردهای مهم برشمرد و به رتبه های برتر منطقه در دوسال اخیر اشاره کرد و افزود: معاونت های تخصصی، حدود ۳۰ مورد دستاورد و رتبه داشته اند.

علی‌احمدی ساماندهی بازارچه شهرستانی، احداث و جابجایی ساختمان ناحیه ۴ و توسعه و تجهیز سوله بازیافت، احداث یادمان شهدای بوستان سیمرغ از جمله پروژه های احداثی نام برد و اظهارکرد: این پروژها برای سال گذشته و امسال است که عمدتا به اتمام رسیده و در نظر داریم پروژه های جدید را نیز اجرایی کنیم. 

بر اساس گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه۱۳، وی همچنین با بیان اینکه توسعه فضای تفریحی گردشگری منطقه در قالب پروژه های پیمانی در دست اجراست، افزود: تمامی پروژه های نیمه تمام بوستان سرخه حصار از قبیل پیاده راه سلامت، نیروگاه خورشیدی و مرکز جمع آوری سگ های بلاصاحب  به اتمام رسیده است.

وی اضافه کرد :تکمیل پروژه های قطب گردشگری شرق تهران و راه اندازی  ترمینال شرق جدید، منجر به تحول در شرق تهران خواهد شد.

انتهای پیام 

منبع: ایسنا

کلیدواژه: شهرداري تهران سرخه حصار پایانه شرق تهران شهرداري تهران زلزله وزارت بهداشت زمین لرزه وزش باد شدید خیزش گرد و خاک وزارت كشور شوراي شهر تهران شهرداري تهران زلزله وزارت بهداشت زمین لرزه شرق تهران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۵۰۳۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پایان کار پایانه شرق در تهرانپارس تا پاییز/ پایانه جدید خرداد افتتاح می‌شود

به گزارش خبرنگار فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، پوریا علیمردانی مدیرعامل سازمان پایانه‌ها و پارک‌سوار‌های شهرداری تهران، امروز در حاشیه بازدید خبرنگاران از پایانه جدید شرق اظهار کرد: پایانه شرق جدید اولین پایانه انسان‌محوردر سطح کشور محسوب می‌شود و این هدف را تا حدی برآورده کرده است. این پایانه دوستدار خانواده است و در این مسیر فضا‌های بسیار خوبی طراحی شده است.

وی با بیان اینکه پایانه شرق جدید جزو پروژه‌های قدیمی مدیریت شهری تهران است که از سنوات گذشته حدود دهه ۸۰ تجهیز کارگاه شده است، افزود: این پروژه قدمت زیادی دارد و سال‌ها روی آن کار شده، اما به دلیل مشکلات متعدد و ابعاد پیچیده هیچ‌گاه به بهره‌برداری نرسیده است.

مدیرعامل سازمان پایانه‌ها و پارک‌سوار‌های شهرداری تهران گفت: تلاش داریم این پروژه را به سرانجام برسانیم و در پی آن پایانه شرق قدیم در محدوده خیابان دماوند جمع شود.

به گفته وی، در پایانه شرق جدید هم دسترسی برای مترو، اتوبوس و تاکسی پیش‌بینی شده و در امتداد ایستگاه فرهنگسرا به عنوان توسعه این خط ایستگاهی برای پایانه شرق جدید در نظر گرفته شده است. در ترمینال غرب مسافت دسترسی به ترمینال درون شهری حدود ۵۰۰ تا ۶۰۰ متر است معضلی که در ترمینال جنوب هم وجود دارد، اما در پایانه شرق جدید ایستگاه مترو زیر ساختمان ترمینال طراحی و در حال اجراست. خطوط تاکسی و اتوبوس نیز با دسترسی‌های با مسافت کم در این ترمینال در نظر گرفته شده است.

علیمردانی در بخش دیگری از سخنانش با بیان اینکه دسترسی‌های اصلی پروژه تسهیل شده و زیرساخت‌های لازم ایجاد شده است، یادآور شد؛ در پایان تابستان با بهر‌ه‌برداری از پروژه به سمتی حرکت می‌کنیم که فرآیند جایگزینی ترمینال قدیم با پایانه جدید تکمیل شود. پیش‌بینی می‌شود سالانه حدود ۲ میلیون مسافر از طریق پایانه شرق جدید جابجا شوند.

وی گفت: به دلیل مسائل مختلفی افتتاح این پروژه تاکنون چندین بار با تاخیر مواجه شد. در برنامه داریم که فاز نخست این پروژه را در خردادماه سال جاری به بهره‌برداری برسانیم.

مدیرعامل سازمان پایانه‌ها و پارک‌سوار‌های شهرداری تهران افزود: همچنین در فاز دوم ساختمان آتش‌نشانی، اورژانس و زیرساخت‌های پشتیبانی تکمیل خواهد شد و البته در فاز نخست مترو به بهره‌برداری نمی‌رسد و کار با BRT و تاکسی‌ها پیش خواهد رفت. البته از روز نخست بهره‌برداری فاز اول استقرار آتش‌نشانی، اورژانس و دستگاه‌های پشتیبان به صورت ایستگاه موقت انجام خواهد شد.

علیمردانی در خصوص دسترسی‌ها و ورود و خروج مسافرین به این پایانه گفت: خیابانی به صورت اختصاصی برای پایانه طراحی شده که برای خودرو‌های شخصی و اورژانسی مورد استفاده قرار می‌گیرد. سیستم‌های اطفاء حریق و ایمنی در این پایانه پیش‌بینی شده و برای هر ساختمان امدادرسان یک ساختمان مجزا در این پایانه پیش‌بینی شده است.

وی تاکید کرد: پس از بهره‌برداری از فاز نخست ظرف حدود ۳ ماه پایانه شرق قدیم بسته خواهد شد و به این ترتیب تا پاییز سال ۱۴۰۳ پایانه شرق قدیم جمع‌آوری می‌شود. برای زمین پایانه قدیم نیز برنامه‌هایی برای مولدسازی از سوی شهرداری تهران در نظر گرفته شده است.

انتهای پیام/